Texte : Jean-Louis Coussot

Photos : Cécile et Jean-Louis Coussot

Le modèle que je vous présente ici est loin d'être une nouveauté de l'année, puisque GUIX MODEL a dû le sortir vers 2015. Toutefois, il est bon de reparler de modèles pas toujours assez connus et qui présentent des qualités indéniables. C'est dans ce but que GUIX MODEL m'a proposé de m'envoyer un kit de son MiniStar Acro avec sa motorisation, pour que je puisse vous le présenter sur ce site, avec sa construction, et bien sûr les réglages que je vais optimiser au mieux.

Comme vous le verrez, s'il est possible d'aller au plus simple sur ce type de modèle en EPP découpé au fil chaud en laissant les équipements en surface, je vais préférer aller un peu plus loin afin d'intégrer au mieux récepteur, contrôleur et batterie, afin de gagner à la fois en esthétique, et aussi en aérodynamique. Et pour ajouter une touche personnelle, je lui ajouterais même une roulette de queue conjuguée à la dérive, histoire de pouvoir le taxier avec précision. Allez, découvrons donc ce MiniStar Acro !

MiniStarXL et MiniStar Acro

On va commencer par bien situer de quel appareil on parle, puisque l'appellation "MiniStar" chez Guix Model nous conduit vers deux modèles distincts :

• Le MiniStar XL est un avion à aile haute dotée d'un profil plan-convexe. Sa conception se rapproche de celle du Polyclub 3 axes, en plus grand, et c'est en quelque sorte l'ancêtre du BigPoly 3 axes que j'ai testé également. Son envergure est de 1200 mm et c'est un avion de début d'extérieur robuste, facile et qui se veut très économique (Le kit est affiché à 55,90 € début 2026).
• Le MiniStar Acro est un avion à aile médiane, équipé d'un profil biconvexe symétrique. Il est nettement plus petit avec une envergure de 890 mm, et il est puissamment motorisé, avec un set de motorisation conseillé qui peut presque délivrer une traction du double du poids du modèle ! Ainsi, sa destination sera le perfectionnement et la découverte des bases de la voltige. Sans avoir la prétention de trajectoires ultra-précises, il permettra de faire ses premières armes aussi bien en voltige classique que dans des exercices "pendus à l'hélice" et évolutions rapides et serrées typées "3D"…

Le MinStar Acro ne videra pas non plus votre compte en banque, puisque le kit est affiché début 2026 à 45,90 €, qu'il se contente d'un moteur à moins de 20 €, d'un contrôleur sous les 12 €, et de 4 servos à 5,50 € pièce… Le budget complet kit + équipement (en comptant 2 packs de LiPo) atteint 137,40 € hors émetteur et récepteur. Pas facile de trouver moins cher pour apprendre la voltige ! Et avec sa cellule en EPP, il acceptera sans grosse casse bien des petites "erreurs" de pilotage où la planète remontera un peu trop vite et sans prévenir !

Vous pourrez voir de petites différences entre les photos de la fiche produit ou la notice et le contenu du kit "2026", et qui sont dues aux améliorations apportées depuis une dizaine d'années de production. Le changement le plus récent concerne le support de train principal, qui était en contreplaqué et qui est maintenant proposé en impression 3D.

A noter que la notice n'est pas fournie "imprimée" dans le kit, mais elle doit être téléchargée (format PDF) depuis la page produit. Voici le lien : 

https://www.guixmodel.fr/images/notice/Notice-Ministar-Acro-EPP.pdf